小型混凝土输送泵车长期在各个工地上行驶来往次数频繁，高温下行驶中，车胎内气体出现热胀冷缩，当内部气体不稳定时，当车胎碰上利器、异物时容易出现破裂，而这种破裂往往耽误工程施工。

车胎破损不可怕 ，学会如何修理车胎修补。泵友们仔细看一看小型混凝土输送泵车修理如下：

1、将硫化出的剩余橡胶割掉，确保胎面平坦。

2、选用与轮胎大小一起的补胎气囊，轮胎外侧伤口有必要予以缝合，缝合后填充补胎生胶。要注意的是，补胎生胶填充需求高于胎面2-3毫米。

3、通过扩胎器扩开轮胎，将气囊装入编织袋或涂抹滑石粉后，置入轮胎，放入上模，并在上模与下模中心加放铁皮，在气囊上方放入橡胶板，然后放入保护气囊的铁板，放入压铁，装好丝杠。旋紧两头丝杠，将轮胎压紧。同时确保轮胎与模具严密贴合，如果不贴合，则应该再松开丝杠及压铁，从头调整。

4、涂刷胶水，待胶水阴干，胎内贴上橡胶及帘子布，然后压实压紧，谨防空气夹入。

5.再往车胎部洒水，给车胎内部降温。

对于小型混凝土输送泵车施工时，要时时刻刻关注泵车是否出现一些异常现象。往往事故问题出现前都会出现一些征兆。但俗话说的好，百密总有一疏。多多了解小型混凝土输送泵车内部结构常识问题对于解决突发事件总有好处！