混凝土泵车的选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送量、最大输送距离、混凝土浇筑计划、混凝土泵形式以及具体条件进行综合考虑。混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除考虑混凝土浇筑量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和周围环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大，若能力过大，则利用率低；过小，不仅满足不了施工要求还会加速混凝土泵车的损耗。三民重科为客户提供定制服务，你可以根据自己的实际需求定制专属于你的混凝土泵车。

所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。 混凝土泵车采用全液压技术，因此要考虑所用的液压技术是否先进，液压元件质量如何。因其动力来源于发动机，而一般泵车采用的是汽车底盘上的发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载能力及质量等。混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的控制方式，有线控制方便灵活，无线遥控可远距离操作，一旦电路失灵，可采用手动操纵方式。混凝土泵车作为特种车辆，因其特殊的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生意外，不但影响施工进度，还将产生不可想象的后果。 超高层建筑混凝土泵送施工存在诸多技术问题，如设备配置问题等，又如常规的连接与密封方式不能满足此要求，则需要耐超高压的管道系统等等。合理地布置管道是关键，设备配置应以可靠性为首要原则。两套独立的泵和管道系统也是顺利施工强有力的保障。在进行超高压泵送时，管道内压力最大可达到22MPa，纵向将产生27t的拉力，必须采用耐超高压的管道系统。采用壁厚为9.5mm以上的超高压管道，保障管道的抗爆能力。输送管管径越小则输送阻力越大，但过大的输送管抗爆炸能力差，而且混凝土在管道内流速慢、停留时间长，故会影响混凝土的性能，所以最好选用直径为125mm的输送管。 三民重科混凝土泵车润滑系统采用全自动多点润滑技术，一对一润滑，效果更好，能有效延长易损件的使用寿命。自主研发的节能控制系统，使发动机输出功率随负载变化自动匹配，燃油耗损降到最低，采用的全液控液压系统，油压传递信号，使得操作更加简单可靠，提高摆缸换向速度，降低了换向的冲击性。想要购买的可以拨打三民重科热线电话订购：400-0731606。