因混凝土搅拌车承重大，并且路况大多都很差，轮胎极易被路上异物、尖利物品割伤划伤而导致爆胎。高温时作业对于混凝土搅拌车轮胎而言也是一大困难，损耗其运用寿命不说，爆胎也时有发生。如今轮胎都比较贵，若是仅仅一个很小的裂口的话，自己修补好能省不少钱，不过若是裂缝较大而为了安全思考的话，佳仍是换新胎。

对于修补来说，若是次修补，没有经验，可以先用废旧轮胎做试补，修补时常常查看补胎机温度是不是正常，气囊压力是不是正常。运用打磨机时须带上防护眼镜；打磨时握紧打磨机轻打避免反弹。

那么到底要如何补胎呢？

首先先涂刷胶水，等胶水阴干，胎内贴上橡胶及帘子布，然后压实压紧，谨防空气夹入，接下来选用与轮胎巨细共同的补胎气囊，轮胎外侧创伤有必要缝合，缝合后填充补胎生胶。

要注意一点的是，补胎生胶填充高于胎面有些2-3毫米。下面是用扩胎器将轮胎阔开，将气囊装入编制带或涂改滑石粉后，装入轮胎，放入上模，并在上模与下模中心加放铁皮，在气囊上方放入橡胶板(便宜)，然后放入维护气囊的铁板，放入压铁，装好丝杠。旋紧两头丝杠，将轮胎赶紧。要尽量确保轮胎与模具严密贴合，如不贴合，请松开丝杠及压铁，从头调整。终将硫化出的剩余橡胶割掉，确保胎面平坦。

好了，以上就是补胎的具体操作方法了，泵友们都学会了吗？