新搅拌混凝土泵车虽然各项性能都俱佳！但泵手（特别是新手）在刚开始还是有一段磨合期，怎么度过这段磨合期是我们需要注意的！首先我们要了解泵车磨合期都有哪些特点。如今建筑行业发展迅速，作为常见的搅拌混凝土泵车的市场需求也在变大。许多客户购买搅拌混凝土泵车后却缺乏有经验的泵车手。其实新泵车的各项性能可以说是处于很好的状态，但是再好的新泵车在使用之初都会和泵车手有一段磨合期的。

1．磨损速度快
由于搅拌混凝土泵车新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。泵车在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，泵车磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
2．润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
3．发生松动
新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

4．发生渗漏现象
由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。
5．操作失误多
由于对机器的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起事故。
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