对于混凝土泵车而言，轮胎的好坏直接关系到混凝土泵车的行车安全。混凝土泵车一般在些路况较差，轮胎容易被路上异物、尖利物品划伤的地区作业。而且高温作业，也是对混凝土泵车轮胎的一大挑战，不仅会降低轮胎的使用寿命，而且还会发生爆胎。一般轮胎发生小裂口的话，我们应该怎样修补混凝土泵车的轮胎？

1.涂刷胶水，等胶水阴干，胎内贴上橡胶及帘子布，然后压实压紧，谨防空气夹入
2.选用与轮胎巨细共同的补胎气囊，轮胎外侧创伤有必要缝合，缝合后填充补胎生胶。要注意一点的是，补胎生胶填充需要高于胎面2-3毫米。
3.用扩胎器将轮胎阔开，将气囊装入编织袋或涂改滑石粉后，装入轮胎，放入上模，并在上模与下模中心加放铁皮，在气囊上方放入橡胶板，然后放入维护气囊的铁板，放入压铁，装好丝杠。
4.旋紧两头丝杠，将轮胎压紧。要确保轮胎与模具严密贴合，如不贴合，再松开丝杠及压铁，从头调整。
5.将硫化出的剩余橡胶割掉，确保胎面平坦。
混凝土泵车的轮胎与品牌也有着很大的关系，好的品牌质量和售后都有着一定的保障度。三民重科采用的就是固特异轮胎，少数高端技术厂家也都是采用的固特异轮胎。公司在混凝土泵送机械行业七年有余的企业，有着的技术和售后，欢迎广大客户朋友前来咨询，或着访问公司网站和微信公众号。