混凝土泵车，又称混凝土输送泵，由泵体和输送管组成。它是一种利用压力沿管道连续输送混凝土的机器，主要用于房屋建筑、桥梁和隧道施工。目前，它主要分为闸阀混凝土输送泵和闸阀混凝土输送泵。另一个是将泵本体安装在汽车底盘上，配备可伸缩或可弯曲的泵车。

混凝土大型输送设备用于大楼、高速、立体交桥等大型混凝土工程的混凝土输送作业。

由泵体和输送管组成。根据结构形式分为活塞式、挤压式、水压膜片式。泵体安装在汽车底盘上，然后配有伸缩或柔性分配杆，形成泵车。

种类:根据结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车、动力型电动混凝土输送泵和柴油机动力混凝土输送泵。混凝土输送泵的性能特点

1.采用三联泵开启系统，液压回路互不干扰，系统运行。

2.具有反泵功能，有助于及时排除堵管故障，并能短时间停机。

3.先进的S型管分配阀能自动补偿磨损间隙，密封性能好。

4.采用耐磨合金眼镜板和浮动切割，寿命长。

5、长行程的气缸延长了气缸和活塞的寿命。

6、优化设计的料斗，清洗方便，抽吸性能更好。

7.自动集中润滑系统，确保机器运行期间的有效润滑。

8.它具有遥控功能，操作更加安全方便。

9、所有部件采用国标，兼容性好。

混凝土输送泵第二代泵送技术:全先导切换技术

第一代泵技术:电子控制切换技术、PLC控制电磁阀切换进行泵送，实现s管分配的交替切换。

机械设备装配线简易，生产制造低成本，但电气控制系统繁杂，返修率和维护保养成本费极高，非常容易推迟施工进度的弊端。

第二代泵送技术:液压换向技术，完全依靠主油缸和分配小油缸液压信号的变化来实现动作换向。

1、混凝土泵送、S管分派不用PLC电气元器件参加，返修率更低，操纵更靠谱，商品的使用期进一步提高。

2、全液控技术性输送泵，沒有恒流源泵、操纵箱里沒有PLC、沒有N2空压机储气罐、储水箱处沒有接近开关，构造简易，维护保养成本费大幅度降低。

1)混凝土运输泵应设置在坚固平坦的地面上，放下脚，安稳地设置机体。

2)作业前进行检查，确认电气设备和仪表正常，各部分开关按钮和手柄位于正确位置，机械部分各紧固点牢固可靠，链条和皮带的过盈量满足规定要求，传动部正常工作。

3)混凝土输送管接头应密封严密，管夹应连接牢固。垂直管前必须有10m以上的带止回阀的水平管，严禁将垂直管直接连接到混凝土泵的输出口。

4)疏通堵塞管道时，疏散周围人员。拆卸配管清洗前，请采用逆拉方法，去除输送配管的压力。拆装时禁止支管对人。

5)操作期间不要拆除料斗格栅和其他安全装置。不得攀登或乘坐运输管道。 不要把手伸进阀体工作。 泵运输时不得拆卸管道。

6)清洗管道时，操作人员应离开管道出口和弯头。如果使用压缩空气清洗管道，在管道出口10m范围内不得有人或设备。

7)作业后，拔出液压系统，将所有控制开关恢复到原来的位置。

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