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混凝土泵车的卸压阀组怎样调节?

在施工过程中,如果由于操作人员对混凝土泵车的各部分性能了解不清楚而乱动,这就很容易导致混凝土泵车在运转过程中出现各种故障,从而给现场施工带来诸多不便。通常卸压阀组的调节作为操作过程中必不可少的一个步骤,也对整个施工过程起着重要作用。那么,混凝土泵车的卸压阀组怎样调节才正确?

混凝土泵车

溢流阀调节

调节卸压阀组时,先应调节溢流阀的状况,可通过以下步骤进行调节:先将主阀块上电磁换向阀下的叠加式溢流阀的调节杆拧松,然后将卸压阀组上卸荷溢流阀 的调节杆全部拧紧。取下主溢流阀上电磁铁插头,按下正泵按钮,再慢慢调节叠加式溢流阀,观察换向压力表,如果压力为20MPa,则应锁定调节杆。

蓄能器卸荷球阀调节

调节好溢流阀后,蓄能器卸荷球阀的调节也非常重要,其操作步骤为:打开蓄能器卸荷球阀,将卸荷溢流阀的调节杆全部拧松,然后关闭蓄能器卸荷球阀,将卸荷溢流阀的调节杆慢慢拧紧,再观察换向压力表的状况,当压力指示为16MPa时,可以停止调节,锁定调节杆。

混凝土泵车

调节规则

在整个调节过程中,由于齿轮泵与蓄能器是连通的,因此调节时压力变化比较缓慢,调节时应注意不能过快。调节完毕后,可以插上主溢流阀上电磁铁插头,使混凝土泵车停止泵送。

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