在购买混凝土泵车时，不知道买家有没有在使用过程中发现混凝土泵车液压系统的噪声很大，而如果面临这种情况，操作者知道怎么处理吗？相信还是有部分的操作者是不知道混凝土泵车液压系统噪声大应该怎么解决，下面听三民重科小编为大家解答这个疑问。

根据三民重科售后服务部技师的专业解答，能够造成混凝土泵车噪声大的原因有四点，以及其解决的办法： 1、泵车柱塞泵或马达的噪声 (1)造成液压泵噪声过高的主要原因之一：吸空现象。这是因为油液中混入空气，造成其高压区形成气穴的现象，会以压力波的形式传播，造成油液振荡， 导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有： A、液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。 B、液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。 当混凝土泵车液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。 (2)液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。 (3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。 2、溢流阀的噪 高频噪声一般产生于溢流阀，出现这个噪声的原因是先导阀性能不稳定所导致的，因为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。 其主要原因有： (1)油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。遇到这个情况，我们须及时排尽空气并防止外界空气重新进入。 (2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，遇到这个情况，我们应及时修理或更换。 (3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，遇到这个情况，我们应更换弹簧。 3、液压缸的噪声 (1)液压缸空气没有排干净或者油液中混有空气，在高压作用下产生气穴现象会引发较大噪声。遇到这个情况，我们需要及时排尽空气。 (2)液压缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会产生噪声。遇到这个情况，我们须及时更换油封或校直活塞杆。 4、管路噪声 管路噪声主要原因是由于管路的固定卡子松脱或者死弯过多，所以，我们一般在布管的时候要避免死弯，留心是否管道有松脱的卡子，如果有必须及时拧紧。 根据三民重科小编的介绍相信各位已经对混凝土泵车液压系统噪声大的原因把握清楚了，如果还有疑问请致电三民重科专业客服，会为您全天候答疑解惑！