混凝土泵车一般情况面临的施工工况都是比较差的那种。在施工作业中难免因为地面不平整等原因而使得泵机的交变受力以及产生剧烈的震动，这样就可能会导致其结构件的链接松动或焊接缝开裂等问题。所以对于混凝土泵车及时的检查维护就显的尤为重要。

1、混凝土泵车结构件裂缝修复

混凝土泵车的支腿及底架支座等结构件，由于作业时的变负荷承载，在经历一段时间后，将可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳，发生裂缝现象。用户在混凝土泵车每工作300小时后，必须对混凝土泵车各个结构件做焊缝探伤检查。

2、混凝土泵车连接件的紧固

定期检查混凝土泵车连接螺栓、紧定螺钉、螺母、销轴等是否松动。若松了，用扭力扳手根据下表中提供的扭距拧紧。

尤其回转支承的螺栓承受巨大的交变载荷，因此每工作数小时后，原预紧力矩就会有所损失。必须定期采用扭力扳手来检查螺栓的预紧力矩。必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩，这样才能消除回转支承上的轴向力。对于新混凝土泵车在100个工作小时后必须进行检查，以后每500小时进行一次。

在拧紧时，螺栓件不能有预拉应力，所以臂架须折叠关闭起来，并保持在垂直位置。在逐一拧紧回转台上的螺栓时，务必将并紧螺母锁死。

需要注意的是，因结构修复拆掉的高强螺栓以及因疲劳等损坏的连接螺栓，不能重复使用，再装配时应采用新的同等级连接螺栓。

混凝土泵车一般情况下结构件开裂都是可以修复的。只要使用者及时发现，避免裂缝进一步增大。

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