1、混凝土泵车老化,包括S阀磨损过大,出料压力达不到设计标准,蓄能器压力不足,或者发动机动力不足等。 2、泵管清理不彻底,管中有凝固的老砼,导致泵管阻力增加。 3、新开盘时泵管未用水或砂浆润滑,导致阻力增加。 4、管路过长,弯管过多,如果是拖泵,可能是出料高度过大。 5、砼料的原因,包括配合比、骨料粒形等,一般来说,人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大,细长颗粒过多或骨料棱角过大,砂子模数过大,级配不好,都引起泵送阻力增大。 6、外加剂的影响,为了增加泵送砼的可泵性,一般要求添加塑化剂,以增加拌和料的塌落度而不分离,控制拌和物泌水量。 7、受配合比的影响,各材料组分比例不合适,搅拌时间不足等,现场塌落度损失过大,也可能导致泵送困难。 由此可见混凝土泵车打混凝土泵车不完全是因为泵车自身的原因,还与原材料和配合比有关。三民重科提醒大家当泵车打混凝土吃力时找准“病根”再对症下药。
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