混凝土泵车尽管表面看上去很安康，可是实践上内部元件仍是很脆弱的，假定修补维护不当就很简略呈现疑问。其时，许多的人在修补的进程傍边就存在着许多差错的做法，然后影响混凝土泵车的正常运用。因而，总结了几条修补忌讳，以便我们正确地维护混凝土泵车。

黄油胡乱涂改

黄油的首要作用是光滑和密封。所以，有的修补工在修补的进程傍边，就会在汽缸垫上涂改黄油，认为这样可以添加柴油建议机的密封功能。可是，这的确大错特错的。因为，假定在汽缸垫上涂改黄油，当汽缸螺栓拧紧时，必定会有一有些黄油流入到气缸傍边。剩下的在外部的黄油在遭到高温影响之后还会构成缸垫、缸盖与机体平面之间发生必定的缝隙，这样反却是降低了缸垫正本的密封性。

从不换机油

机油在混凝土泵车傍边的作用尤为重要，许多修补工对此都非常注重。他们完全按照标准需求进行添加。可是，许多的修补工却忘掉了对机油质量查看和替换蜕变机油。长时刻单纯地添加而不替换机油，就会使得建议机的许多部件在光滑较差的环境下作业，所构成的磨损远超正常状况。而且，柴油机在作业的进程傍边，许多的污物也会进入到机油傍边，假定长时刻不替换机油，很简略引发烧瓦、抱轴等意外事端。

缸套和活塞产品不进行组合

即设备许多修补工在修补的时分，认为新品都大约是标准件。所以，在面临新的缸套和活塞产品的时分通常是不看具体标准。这样就会构成太多时分缸套和活塞产品不配套的情况，当最大标准的气缸配上最小标准的活塞，就会使二者空位过大，紧缩无力。

选用明火加温

活塞在设备活塞销的进程傍边，大约先让活塞受热胀大。许多的修补人员为了贪心便利，直接将其放在明火前进行加热。可是，因为活塞各部位的薄厚是不均匀的，放在明火上加热就会构成其受热不均，最终简略引发变形。所以，正确的加热方法，是大约将活塞放入到热油傍边进行加热。

相信大家已经对混凝土泵车维修应该注意的几个要点已经有了一定了解，感谢大家对三民重科的关注。