日前，由中国水电四局承建的武汉地铁11号线2标段光谷五路站持续一周的混凝土浇筑施工顺利完成，共浇筑混凝土7692立方米，创造了武汉地铁全线混凝土持续浇筑的新纪录。

光谷五路站长241.33米，标准宽56米，本次浇筑板块为第11轴至第23轴主体结构板，长109.75米。其中第11轴至16轴为地下3层结构，浇筑板块为地下2层中板，浇筑混凝土2430立方米；第16轴至18轴为地下4层结构，浇筑板块为地下4层顶板及地下4层侧墙，共计浇筑混凝土3520立方米；第19轴至23轴为地下3层结构，浇筑板块为地下1层顶板，浇筑混凝土1742立方米，共计浇筑混凝土7692立方米。

此次大方量混凝土浇筑前，项目经理部严格按照规范设计要求，对模板拼接、钢筋绑扎、焊接及钢筋套筒连接等工序进行全面验收，并严格执行“三检制”上报监理及业主进行验收；浇筑前项目经理部组织施工队、施工班组负责人及混凝土浇筑工人进行混凝土浇筑安全技术交底并落实现场责任人，责任落实到个人，并提前制定混凝土工轮班浇筑时间表，在确保质量的前提下，保证人员休息时间充足，过程中指派专业技术员、质检员全天候进行层层把关，确保混凝土浇筑连续、无冷缝。

在浇筑过程中，项目经理部对每辆混凝土罐车进行坍落度检测，确保混凝土配合比符合规范要求，满足现场施工。在浇筑过程中，加强对混凝土振捣管控，严格要求振捣棒在各部位进行均匀震动，防止出现漏振、过振等现象，确保混凝土浇筑完成后混凝土外观及质量符合设计要求。