我们都知道：混凝土车载泵是在拖泵的基础之上增加了机动车底盘，因此混凝土车载泵较拖泵的使用上更为灵活。进而大大的提高了工程施工作业效率。但当项目工人不够时，如果泵送到现场的混凝土堆积过多，这时就需要有计划的适当中断泵送作业。然而，混凝土车载泵如何正确中断泵送作业？

说到中断泵送作业，总的来说，混凝土车载泵在泵送过程中，应在预先确定的中断浇筑部位，停止泵送，需要注意的是，混凝土车载泵的中断时间通常不宜超过1小时，否则输送管将有可能出现混凝土凝结而造成管道堵塞。另外，为了能确保后续泵送设备的正常运转，还应采取以下措施：

一、慢速间歇泵送

如果混凝土车载泵在卸料清洗后需要重新进行泵送，那么可将混凝土车载泵入料斗，然后进行慢速间歇循环泵送；如果有配管输送混凝土时，可进行慢速间歇泵送；

二、间歇正反泵送

如果混凝土车载泵没有更多可灵活移动的场所，可利用混凝土搅拌运输车内的料，进行慢速间歇泵送；或利用料斗内的料，进行间歇反泵和正泵；

三、正反泵间隔时间

混凝土车载泵在进行慢速间歇泵送时，应每隔4到5分钟进行四个行程的正、反泵操作。

虽然给泵友们支出以上几招混凝土车载泵中断泵送作业的方法和技巧，但绝对不能肆意的中断混凝土车载泵的泵送作业。如真的遇上一些特殊情况，泵友们一定得遵循以上原则，仔细操作各个步骤，才能确保混凝土车载泵长期正常的施工作业。同时如果您觉得以上“混凝土车载泵如何正确中断泵送作业”还有其他可以补充的，或者您身边有混凝土车载泵方面的需求，可拨打官网电话及时告知我们，我们将尽十分的努力，满足您各方面的需求。