搅拌拖泵，搅拌车载泵发生堵塞，可以说施工方最头疼的一个问题，一旦发生，就会极大地影响施工的效率，不仅耽误工期，还会造成经济损失。当搅拌拖泵发生堵塞时，应该如何解决呢？首先应该判断搅拌拖泵堵塞发生的位置，然后对症下药！

1、搅拌拖泵，搅拌车载泵S管阀处堵塞

搅拌拖泵，搅拌车载泵S管阀堵塞是逐渐形成的，主要原因是搅拌拖泵泵送完混凝土后，没有及时用高压水进行冲洗，导致混凝土残留在S管内，随着时间的推移逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。解决办法是搅拌拖泵每次在泵送混凝土结束之后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可选择采用钎敲，把残渣去掉，直到彻底消除干净为止。

2、搅拌拖泵，搅拌车载泵输送管道堵塞

在搅拌拖泵，搅拌车载泵使用过程中，如果搅输送压力逐渐增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，管路伴有强烈的振动和位移时，可以判定为管道堵塞。通常搅拌拖泵，搅拌车载泵泵管道堵塞的位置发生在弯管、锥管的地段。此时可以选择用小锤沿管路敲打，一般声音沉闷处判断为堵塞处，如果声音清脆则判断为正常。用耳听，如果有沙沙声则为正常，有刺耳声则为堵塞处。解决办法是立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通。

排查以后同时要检查搅拌拖泵，搅拌车载泵是操作问题还是材料问题：

一、锥管是搅拌拖泵，搅拌车载泵出口的一个部分，为了防止堵塞，这里也要做一个处理。我们在操作这里的时候不要直接接弯管，要先接5mm的直管后再接弯管。

二、我们在做搅拌拖泵，搅拌车载泵管道布置的时候，搅拌拖泵，搅拌车载泵打下坡要尽量使管道在直线上，减少弯头的使用，这样就能最大程度的降低管道堵塞的可能性。

三、接管时，每次只能加一根，依次相加，而且需要先用水润滑一下管道内壁，并且排尽空气，否则容易造成堵管。

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