混凝土泵车作为混凝土施工领域最受欢迎的机械设备，施工效率高，在施工现场不可或缺。但是，由于长期、高强度的施工作业，混凝土泵车容易发生各种损失和故障，平日的维护非常重要，特别是核心部件、重要部件的维护尤为重要现在，对于一些重要部位的维护作业，逐一向泵友们介绍维护秘诀，使混凝土泵车历久弥新。

1、润滑脂泵

每次接通电源前和泵送结束后，清洗整辆车，检查润滑脂泵的储油罐内装满润滑脂，观察搅拌轴承、s管的大小轴，清洁的润滑脂溢出即可。作业时，应保持润滑系统干净，防止灰尘及其它杂质进入，不得与酸碱物质接触，并每工作500小时清洗一次系统。

2、摆阀油缸

双摆阀油缸座，每个都有一个油嘴润滑，混凝土泵车在使用过程中根据实际情况，在5-10天内用黄油嘴注一次，保证车辆正常运行。必须从指定的加脂口(黄油嘴)注入润滑脂，推荐使用正规清洁无污染EP1(1#)极压锂基脂作为泵送剂，较较稀薄的“000”或“00”号润滑脂更易保持在润滑部位，不易挤出或流失。

3、调压器

本系统调压器(带气压表)出厂所设压力为6bar，可根据实际情况适当调节压力，从保护相关元件寿命的角度来看，一般不允许再加压。系统出现问题应首先检查气压表是否显示在6bar，其次拔下气管排查气管内是否有压缩空气冒出（伴随排气声）。

4、臂架、支腿和转台的维护

在混凝土泵车各节臂架的铰接点处、四支腿与支座的连接轴处及转台这几个位置专门设计了黄油嘴，通常要求每10-15天给润滑点（黄油嘴）上油。应该用油脂完全润滑，直到有油溢出为止。

5、旋转减速机

旋转减速机的齿轮油每500小时更换一次，同时在旋转减速机内每3个月定期涂上黄油润滑齿轮表面，检查时如发现齿轮表面有污物，应立即清除，防止损坏齿轮，造成停机和维修费用损失。应该注意到，黄油枪每星期通过加油机座上的加油嘴对旋转轴承润滑一次，一旦发现紧固螺母和螺栓出现松动，应立即更换，不允许继续施工，防止意外发生。