只要是生产加工安装的零件，就存在几何图形和相互配合尺寸的误差 。 在应用中，由于损坏 、振动等交替变化的负载 ，以及热变形等因素的危害，以及损坏过快，很容易使原来的固定零件松动 。 例如 ，混凝土泵车的伸缩臂 、数控冲床 、支脚 、混凝土泵车底盘旋转部件都充满了无盐黄油 。 

       第一次充满润滑油时，必须足够 ，然后每月两次，第四臂或第五臂塞杆。 此外 ，冬季加入两升锂基润滑脂 或废油 ，夏季 加入 一定量的肥皂粉或洗涤剂 ，改善活塞杆的润化 。 根据情况拆换 。由于混凝土泵车工作条件差，水下混凝土操作中秸秆的交替变化承载力和强振动很可能导致其构件连接松动或焊接开裂 ，因此对混凝土泵车结构的检测非常重要 。 连接件与支撑件之间的牢固性、底盘 、水下混凝土模块 、储水箱 、减速传动齿轮 、搅拌组织及其混凝土输送管道 。 

       它包括连接螺母和液压密封件的牢固性，特别是连接螺母和液压密封件的牢固性，以及连接螺母和液压密封件的牢固性，以及连接螺母和液压密封件的牢固性，以及连接螺母和液压密封件的牢固性。

由于零件松动或开裂 ，如果不能及时处理和修复 ，可能会造成秸秆损坏甚至伤亡事故 。因此 ，客户尽量重视零件的检查 。 伸缩臂和支撑等焊接部位是否开裂 。 螺母和轴套的光滑度是否生锈 、卡住 、损坏甚至破裂 。 因为零件互相锻炼 ，过度损坏造成的活动间隙 。 伸缩臂各连接轴销部正常 。由于混凝土泵车是一种特殊车辆 ，实际操作人员应接受混凝土泵车制造商的学习和培训 ，具体指导 ，充分掌握泵车的结构和特点 ，并获得 一定的操作方法和维护经验 。